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乗り物・・・

カテゴリー: 日記

昨日から・・・ＡＫＯの中では・・・ロングタイムＱＰ計画が始まりました!!

なので・・・毎晩某Ｈ氏には・・・電話で・・・無駄話に付き合って・・・

もらおうかと・・・勝手に考えてます!!（爆

さて・・・フィリピンでは・・・ターミナル３が・・・運行が始まりました!!

22日、ニノイ・アキノ国際空港（ＮＡＩＡ）第3ターミナルの運用が始まり、
セブパシフィック航空の国内線が、最初のフライトは午前5時10分発
アクラン州カティクラン空港行きセブパシフィック便で、国内便の移動
準備が整うまでセブパシフィックのカティクラン、サンホセ、ミンドロ、　
ナガ、トゥゲガラオ、ワワグの往復便が利用することになる。

セブパシフィックのゴコンウエイ社長は、30日までに国内線の全ての
便が第3ターミナルに移動できる見通しだとしており、現在の1日16便
から55便に増やし、1日平均1万5,000の利用客を目指したいと述べた。

マニラ国際空港公団の幹部は、最適な施設を目指してフィリピン航空
やエアフィリピンズ、他の国際航空会社との交渉を進めたいとしている。

ＰＡＬエクスプレスとエアフィリピンズは来週から運航を始める。

このネタは何度も取り上げてるのですが・・・今後国内線をフィリピンで利用する時は

間違えない様に・・・して下さい!!多分・・・タクシーの運ちゃん・・・間違えるから!!（苦笑

次の話題は・・・最近・・・燃油高で・・・値上げしたばかりの・・・ジプニーのネタ!!

公共ジープニー団体の連合組織はこのほど、継続的な燃料価格の高騰に対する
抗議の意思を示すため休日の路線運行中止を計画していることを明らかにした。

ＰＩＳＴＯＮの担当者はラジオインタビューで、ジープニー運転手はディーゼル価格
が値上げされる度に1日平均90ペソを損していると述べ、週末は利用客が少ない
ため運転手は家にいた方がいいと話した。

ある会社の代表は、ジープニー運転手の収入は利用客の減少もあって1日平均
150ペソから200ペソに落ち込んでおり、彼らは家族を養うため他の仕事を探して
いると話している。

ＰＩＳＴＯＮや他の団体は、最低料金を10ペソ値上げする新たな運賃値上げ申請を
計画している。

実際・・・値上げは・・・良いのですが・・・フィリピンの渋滞の原因は・・・このジプニーと

高速バスのせいなのは・・・明確なので・・・台数の調整・制限をして欲しいですね!!
Thu 2008 | トラックバック(-) | comment(6)
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